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橋梁設(shè)計(jì)常見問題分析及注意事項(xiàng)

2010-12-03
        

本人在參加工作以后,有幸參與了紹興市近年來的幾個(gè)重大的交通建設(shè)項(xiàng)目,如嵊州104國(guó)道改建、諸暨至永嘉高速公路、紹興至諸暨高速公路、嘉紹跨江通道等高等級(jí)公路以及其他一些工程的初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。通過這一系列工程的實(shí)踐和積累,總結(jié)了一些平時(shí)橋梁設(shè)計(jì)中易患的問題及應(yīng)該引起注意的事項(xiàng),以供同行在設(shè)計(jì)時(shí)加以參考。

下面根據(jù)橋梁圖紙的常規(guī)編排順序,一一加以介紹。

1.       橋涵篇橋涵說明的編寫

1)       應(yīng)參照最新的文件編制辦法,檢查說明內(nèi)容是否齊全。

2)       強(qiáng)制性條文(橋涵部分)的執(zhí)行情況介紹,應(yīng)特別注意檢查《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-20044.3.5 人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值的選用部分的條款;《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62-2004)中9.4.1 預(yù)應(yīng)力砼T梁、I字梁、箱形梁的箍筋設(shè)置要求;9.8.2 預(yù)制構(gòu)件吊環(huán)的設(shè)置要求。

3)       說明經(jīng)常是拷貝自其他工程,注意根據(jù)每個(gè)工程項(xiàng)目的特點(diǎn),相應(yīng)的修改對(duì)應(yīng)部分說明,并刪掉與本項(xiàng)目無關(guān)的說明條款。

2.橋梁工程數(shù)量總表的計(jì)算

1) 空心板鋼筋容易漏算的項(xiàng)目有:銳角、鈍角加強(qiáng)鋼筋;邊板懸臂加強(qiáng)鋼筋;鉸縫鋼筋;

2) 梁板支座的選用及數(shù)量的計(jì)算:應(yīng)注意簡(jiǎn)支與先簡(jiǎn)后聯(lián)的區(qū)別;

3) 墩臺(tái)帽鋼筋計(jì)算時(shí),別遺漏支座墊石的相關(guān)數(shù)量;

4) 地系梁、承臺(tái)的挖方數(shù)量,U臺(tái)臺(tái)后的回填工程量均易漏算。

3.橋型布置圖

   1) 立面圖中注意設(shè)計(jì)水位、通航凈空、橋下通道凈空的核查;

   2) 平面圖中注意核查水流、通道等與橋墩方向的一致;

   3) 標(biāo)高表中注意當(dāng)橋梁處于緩和曲線超高漸變段時(shí)(特別是斜橋),注意復(fù)核橋梁通生成的外側(cè)高程的數(shù)據(jù)是否正確;

   4) 附注的上部結(jié)構(gòu)描述中應(yīng)明確注明梁板的張拉方式(先張或后張),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支還是先簡(jiǎn)后聯(lián)等。

4.梁板布置方式:應(yīng)明確梁板的布置方式(平行、徑向、等角度),并注明布板基準(zhǔn)線。

5.樁位坐標(biāo)

   1) 樁位坐標(biāo)應(yīng)仔細(xì)復(fù)核,并要求在原始的平面圖里點(diǎn)注,特別應(yīng)核查平面圖是否被旋轉(zhuǎn)過;

   2) 特別注意L形橋墩和肋式橋臺(tái)的樁位坐標(biāo)的點(diǎn)注。

6.          墩臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖

1) 蓋梁主筋盡量采用骨架結(jié)構(gòu)。

2) 側(cè)向防裂鋼筋,根據(jù)新規(guī)范宜采用12,端面應(yīng)能焊接成封閉環(huán),避免端部出現(xiàn)豎向裂縫。

3) L形高低墩,高出部分在柱頂位置應(yīng)設(shè)置1cm的斷縫,高出部分的縱向主筋一般采用16,按構(gòu)造配筋即可,且要求在柱頂處斷開。

4) 蓋梁鋼筋配置注意直徑和排數(shù)布置,盡量使外側(cè)鋼筋布置均勻,充分發(fā)揮外層鋼筋的抗裂作用。

7.系梁:分離、通道、被交路兩側(cè)橋墩宜設(shè)置底系梁,系梁箍筋應(yīng)采用復(fù)合箍筋。

8.墩臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖:對(duì)于采用平均樁長(zhǎng)的摩擦樁配筋,應(yīng)在說明中注明主筋下料長(zhǎng)度是按圖中所給的鋼筋長(zhǎng)度控制還是按照?qǐng)D中的素混凝土樁長(zhǎng)控制,一般按照鋼筋長(zhǎng)度控制,然后按照各樁的實(shí)際長(zhǎng)度調(diào)整素混凝土樁長(zhǎng)。

9.對(duì)于U型橋臺(tái),臺(tái)身和側(cè)墻如采用混凝土的,其外露面宜采用料(塊)石鑲面,因?yàn)?/SPAN>U臺(tái)臺(tái)身側(cè)墻往往澆筑方量較大,澆筑后易開裂,影響外觀。

10.橋臺(tái)背墻:

1) 當(dāng)橋臺(tái)背墻較高(如小箱梁、T梁),且縱坡又較大時(shí),背墻應(yīng)做成仰角狀,否則橋梁伸縮縫寬度難以保證,且有可能安裝時(shí)梁板就頂牢背墻,安裝不上。

2) 理清與橋面鋪裝、伸縮縫、搭板之間的關(guān)系,鋼筋注意預(yù)埋;

3) 市政橋梁人行道下由于過橋管線,注意背墻的挖空設(shè)計(jì)。

11.橋梁通用圖

1) 空心板,應(yīng)選用大鉸縫板,多跨橋盡量采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。多跨20省交通廳已要求不采用空心板結(jié)構(gòu)。

2) 小箱梁,已有最新的2009年版本,套用時(shí)注意更新。

3)  T梁也已有最新的標(biāo)準(zhǔn)圖,套用時(shí)注意更新。

4) 橋面鋪裝:建議采用成品的鋼筋網(wǎng)片,規(guī)格建議選用D10。

5) 橋面連續(xù):縱向連接鋼筋宜采用鉸形布置。

6) 伸縮縫

根據(jù)連續(xù)長(zhǎng)度確定型號(hào)。伸縮量按照0.6L1.2+10mm)估算確定,L為橋梁伸縮長(zhǎng)度,以米為單位。連續(xù)長(zhǎng)度L40m采用40型,40L60m采用60型,60L100m采用80型,100L150m采用120型。

伸縮縫縫寬建議取值: 40型伸縮縫梁端間距3cm,60型伸縮縫梁端間距4cm,80型伸縮縫梁端間距6cm,120型伸縮縫梁端間距9cm,160型伸縮縫梁端間距12cm

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